grinnie: (winter)
[personal profile] grinnie
Я не про пилотов, конечно, а про пассажиров, вроде меня. География, как известно, наука извозчиков, однако с помощью этого нехитрого устройства можно сделать и определенные политические выводы.
Вот, к примеру, довелось мне недавно в Ригу сгонять на несколько дней. Туда - европейским Эйр Болтиком, не к ночи будет помянут, а обратно - Аэрофлотом. Кстати, в Аэрофлоте как ни странно, стюардессы прямо из кожи вон лезут, дабы как-нибудь услужить. Сам бы не увидел не поверил бы. Ну да ладно, я не про это.

Вот карта: синим обозначен маршрут рейса BT772, а красным - Аэрофлотовские SU2103 и SU500



И что мы видим?

Во-первых полет до юга Турции (о нем позже) обе авиакомпании осуществляют одним и тем же курсом, а вот в районе города Мерсин пути самолетов расходятся. Латыши летят над Турцией, Румынией, Украиной, Молдавией, опять Украиной, Белоруссией, Литвой и наконец Латвией. Стран много, но полет более-менее по прямой. А вот русские из Мерсина уходят на северо-восток, дабы пересечь Черное море севернее Грузии с Абхазией, но упаси Господь не лететь над Украиной, даже восточной ее частью. Самолет летит в непосредственной близости от украинской границы, но делает крюк, дабы не пересечь ее. Видимо, Моторола с Гиви - плохие авиадиспетчеры. Интересно, когда Путин с Эрдуаном окончательно разругаются, как Аэрофлот будет паломников в Израиль доставлять? Неужели через дружественную Сирию, затем Ирак, Иран, Армению, потом, правда Грузию, что нехорошо, впрочем, Саакашвили там нет, так что нормально.

Пару слов о полете до Турции. Все рейсы в Восточную Европу и Россию летят примерно так.



Южный полуостров - это небезызвестная Айя-Напа, тусовочное место. А северный - это Карпасия, де-факто часть мало кем признанной Турецкой Республики Северный Кипр. Самолет берет курс на север, отлетев от израильского берега километров на 60, так что разглядеть мало что можно, однако, иногда по непонятной для меня причине, пилот берет курс на север колометрах в 20 от берега, тогда если видимость хорошая, вполне получится рассмотреть электростанцию в Хадере, Ор Акиву и даже Хайфу. Выберите правильное место в самолете и скучать не придется.

Date: 2016-03-20 10:55 pm (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
A у меня никогда ГПС не ловится в самолете :( Поделись патентом, а? :)

Date: 2016-03-21 07:12 am (UTC)
From: [identity profile] megawiz.livejournal.com
+1 у меня тоже не ловится, только пару раз, долго держав около иллюминатора смог поймать
Правда, оно и незачем, треки можно получить flightradar-ом в большинстве случаев

Date: 2016-03-21 10:01 am (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Можно, кроме пустынь и морей с океанами.

Date: 2016-03-21 11:38 am (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
Один из проф. пилотов, пишущих в ЖЖ, высказался о неточности записей flightradar. Впрочем, для для записи обычного полета это не должно мешать ;)

Date: 2016-03-21 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Делюсь.
1. Чем ловишь? Телефоном? Не пойдет. Во-первых батарейка не вынесет long haul. Кроме того, обычно chipset при скорости более 250 км/ч или высоте 4000 метров считает что речь идет о помехах и игнорирует сигнал. Нужен трекер.
2. Садись к окну и прислони аппарат прямо к иллюминатору.
3. Постарайся это сделать так, чтобы не выглядело странно для бортпроводника.

Date: 2016-03-21 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] innash.livejournal.com
Мне тоже очень онтересно. Сын последний раз летел из Москвы, ловил телефоном (думаю, не все время), был счастлив. Что такое трекер? У нас есть купленный лет 7 назад GPS receiver, я о нем уже забыла, может он подойдет?

Date: 2016-03-21 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Если батарейка не сдохла, то подойдет.
Я пользуюсь вот таким устройством после того, как предыдущий трeкер убил и доволен, как слон.

Date: 2016-03-21 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
Да речь не идет о том, чтобы весь полет записывать, хотя бы несколько минут ;) Пробовал и возле окна, и на стоянке и во время взлета.

Date: 2016-03-23 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Подумываю мастер-класс устроить на борту самолета. Как ты думаешь, хорошая идея? Надеюсь, всех не повяжут, как группу террористов.
У меня сейчас 43 хорошо записанных полета (точки с интервалами в 3 секунды от начала движения до полной остановки самолета), включая полет Богота-Мадрид через Атлантический океан.

Date: 2016-03-23 11:46 pm (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
До твоего поста я был уверен, что ГПС сигналы глушат внутри самолета именно из-за борьбы с террором ;)

Date: 2016-04-02 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] silugram.livejournal.com
Ифон замечательно ловит на любой скорости и высоте, и показывает положение на кэшированных гуглокартах. Непонятно причём тут скорость и помехи - скорость не влияет на мощность сигнала, а высота ее увеличивает.

Date: 2016-04-02 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Дело не в мощности сигнала. Как-то пытался ловить андроидом и обратил внимание, что выше 4000 м не ловится. Прочёл на форумах, что чипсет большинства телефонов запрограммирован так, что сигналы из которых следует, что высота более 4000 м он игнорирует, ибо такого быть не может. Сам сигнал вполне устойчив.

Date: 2016-04-02 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] silugram.livejournal.com
Это все городские легенды.
Что такое 4000м ? Есть куча заселённых мест расположенных гораздо выше, так им теперь без ГПСа жить ?

Date: 2016-04-01 01:12 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Старенький Гармин - держу возле стекла иллюминатора, пока не начнет работать. Потом работает и на коленях...

Date: 2016-04-04 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] ramesus.livejournal.com
Впервые опробовал работу gps-навигатора в самолете еще в 2009 году. Это была небольшая коробочка под названием Holux. Этот прибор без экрана, только приемник, а вся информация отображается на телефоне (nokia6120), который коннектится к ней при помощи блютуза. Удобство такой системы в том, что коробочка свободно помещается на выступ иллюминатора, обеспечивая таким образом наилучший сигнал,а самому можно сидеть хоть в 3-м ряду и комфортно смотреть на информацию. Попробовал тогда чисто из-за любопытства,сам не ожидал,что такой простой приборчик работает на скоростях свыше 800 км/ч и высотах. Если интересно, https://youtu.be/5EyK61Ecm_M?t=2m53s .
Также ловится и записывается сигнал при помощи телефона со встроенным gps. В моем случае это htc wildfire. Только есть одна рекомендация - поймать спутники желательно еще на земле,ну и сидеть возле иллюминтора :-)

Date: 2016-04-05 05:35 pm (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
Интересно, надо будет заказать.

Date: 2016-03-21 07:04 am (UTC)
From: [identity profile] morkovkin.livejournal.com
Так Украина ж закрыла воздушное пространство для российских самолетов.

Date: 2016-03-21 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] dima75.livejournal.com
А лететь через Румынию, Венгрию и Польшу не ближе, чем через Россию?

Date: 2016-03-21 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Лететь куда? В Москву нет. В Ригу в принципе ближе, но географическое расстояние играет крайне небольшую роль по сравнению с расписанием полетов и ценой.

Date: 2016-03-21 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] dima75.livejournal.com
Аэрофлоту при таком маршруте полёта в Ригу пришлось бы использовать меньше топлива, чем через Россию. Всё-таки экономия.

Date: 2016-03-21 06:42 pm (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Аэрофлот в Ригу из Израиля не летает. Аэрофлот летает в Москву и из Москвы.

Date: 2016-03-21 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] zaj-gizund.livejournal.com
А вот этот экранчик с самолетиком, который в каждом самолете есть - он не подойдет?

Date: 2016-03-21 08:02 pm (UTC)
From: [identity profile] curiousalex.livejournal.com
Экранчик даже общий в принципе есть совсем не в каждом самолете, тем более индивидуальный. Как правило, когда происходят незапланированные маневры, экранчики складывается и нихрена не показывают. Так было, когда в Бен Гурионе посадку не дали и мой самолет круги наматывал над Средиземным морем. Кроме того, они не дают GPX файл на память о полете, а очень любопытно потом внимательно посмотреть на какой скорости взлетели, к примеру, что за странное сооружение я видел слева по борту в 14:04:15 GMT ну и так далее.

Profile

grinnie: (Default)
grinnie

January 2017

S M T W T F S
12345 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 08:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios